Neubau der Staatsstraße S 289

• Lage: Vogtlandkreis/Landkreis Zwickau, Sachsen
• Bauherr: Freistaat Sachsen (vertreten durch die LISt GmbH als Teil der Straßenbauverwaltung des Freistaates Sachsen)
• Projektdauer: 2020 bis 2024
• Planung: B2K und dn Ingenieure GmbH (OP Verkehrsanlagen), BTB Ingenieurgesellschaft mbH (OP Ingenieurbauwerke) Ausführung: 2024/2025
• Gesamtkosten: 13,7 Mio. Euro
• BIM-Anwendungsfälle: AwF 010, 030, 040, 050, 080, 100, 110 (Anwendungsfälle von Bestandserfassung bis Vergabe)

Die LISt GmbH ist im Zuge einer überregionalen Straßenverbindung zwischen den Bundesautobahnen BAB A 4 und BAB A 72 mit der Verlegung der S 289, der bisherigen Ortsdurchfahrt Römersgrün, bis zur B 173 westlich von Zwickau mit den Planungen durch den Freistaat Sachsen beauftragt. Die Länge der Neubaustrecke beträgt ca. vier Kilometer.

Erhöhung der Verkehrsleistung

Im Fall der S 289 – Verlegung Römersgrün wurde die Straßenkategorie als überregionale Landstraße der Verbindungsfunktionsstufe II (LSII) Entwurfsklasse 2 (EKL 2) nach RAL 2012 zugeordnet. Durch den letzten Lückenschluss des betrachteten Abschnitts kann gleichzeitig eine Erhöhung der Verkehrsleistung ermöglicht werden. Die Maßnahme S 289 – Verlegung Römersgrün erfüllt im Zusammenhang mit dem bereits realisierten Abschnitt der S 289 – Verlegung Ruppertsgrün die Zielsetzung einer überregionalen Verkehrsverbindung.

Im Verlauf der Neutrassierung sind zur Umfahrung von Römersgrün insgesamt zwei neue Knotenpunkte vorgesehen. Über die Knotenpunkte am Bauanfang und am Bauende sind die Anbindung des Gewerbegebiets Unterneumark und die direkte Anbindung von Römersgrün Süd vorgesehen. Der nördlichste Knotenpunkt wird als dreiarmiger teilplangleicher Knotenpunkt gemäß RAL 2012 betrachtet. Der Knotenpunkt im Süden der Neubaustrecke wird als planfreier Knoten mit der B 173 und der S 289 (neu) geplant.

Gemäß der Einordnung der Trasse in eine EKL 2 wird der Regelquerschnitt RQ 11 angeordnet.

Insgesamt werden im Zuge der Strecke sieben Brückenbauwerke geplant. Hierbei wird das größte Bauwerk über den Neumarker Bach mit einer Lichten Weite von 100 Meter umgesetzt. Im Bereich der Wohnbebauung werden Lärmschutzwände geplant. Darüber hinaus wird die Entwässerungsplanung der Neubaustrecke einschließlich zweier Regenrückhaltebecken planerisch umgesetzt.

Innovative Umsetzung mit BIM

Die Planung wird mit dem Programm CARD/1 und der Software Korridor Finder (KorFin®) mit der Planungsmethode BIM realisiert. Im Zuge der Planung sind alle Anwendungsfälle umzusetzen. In diesem Zusammenhang wird auch der durch die B2K und dn Ingenieure GmbH entwickelte Open-BIM Musterbauteilkatalog zur Anwendung gebracht. Weitere Informationen: Hier klicken

Zunächst wurde das Bestandsmodell BIM aufbereitet. Neben der bewegten Topografie wurden auch die entsprechenden Gebäude, Oberleitungsmasten und Bepflanzungen aufgebaut. Das Bestandsmodell dient zur Umsetzung für die Verschneidung mit dem Planungsmodell, sodass eine automatisierte Massenermittlung und Kostenberechnung erfolgen kann. Hierzu dienen auch das zu erstellende Baugrundbestandsmodell und das digitale Geländemodell.

Die Planung auf Basis der Achse und Gradiente erfolgt automatisiert mit den programmierten Regelquerschnitten im Programm KorFin®. Hierbei erfolgt die Koordination der Fachmodelle im Gesamtmodell. Auch die Variantenuntersuchung des straßenbegleitenden Radwegs ist mit der BIM-Methode aufbereitet worden. Visualisierungen zur Veranschaulichung der Planung wurden umgesetzt und dienen zum besseren Verständnis und zur Vereinfachung der Kommunikation zwischen den Planungsbeteiligten.

Über B2K und dn Ingenieure
Über 60 Architekten, Ingenieure und Stadtplaner arbeiten bei B2K und dn Ingenieure als Spezialisten für die Planung und Beratung im Hoch-, Tief- und Städtebau. Die Leidenschaft für unsere Arbeit und die Freude an Innovation treiben uns an. Wir gehören deutschlandweit zu den Ersten, die die modellbasierte Planungsmethode BIM in der Straßenplanung eingesetzt haben. Bereits seit 2006 wenden unsere Mitarbeiter BIM im Hochbau und seit 2016 in der Infrastrukturplanung an. Wir sind stolz darauf, mit dem beim Deutschen Ingenieurpreis Straße und Verkehr 2021 nominierten Open-BIM Musterbauteilkatalog dazu beizutragen, noch mehr Beteiligten – insbesondere kleineren Planungsbüros – den Zugang zu BIM-Projekten zu ermöglichen, um gemeinsam eine innovative Zukunft zu gestalten.

B2K und dn Ingenieure GmbH
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Hauptsitz: Schleiweg 10, 24106 Kiel
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In Zusammenarbeit mit

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